調研組現場了解了項目運行情況和重卡換電過程，聽取了蜀道新能源公司關于項目整體情況、公司業務發展規劃等情況匯報，并圍繞換電重卡的發展模式和存在問題進行深入探討。
寇小兵表示
成渝電走廊重卡充換電項目是全國首條高速公路新能源重卡充換電一體化走廊，也是第一個由高速公路公司主導的電池銀行項目，更是打通成渝地區雙城經濟圈的第一個綠色能源集卡項目。針對下一步工作，寇小兵強調，一是要充分發揮高速公路行業資源優勢，加速拓展形成規模效應，加快布局功能完備、運行穩定、智慧安全的充換電基礎設施，進一步織密川渝高速公路電走廊，提升川渝兩地的物流低碳化、電動化水平。二是要奮力搶抓能源數字化發展機遇，持續豐富重卡充換電應用場景，創新運維商業模式，孵化核心關鍵技術，在行業標準體系構建、品牌影響力打造上走在前、做示范。三是要發揚高速公路行業“開路先鋒”精神，先行先試、探路領跑，不斷探索創新，積極開拓“交通+新能源”綜合解決方案，踐行國企責任擔當。
2023 年交通運輸領域“雙碳”工作調研組，蜀道新能源公司、多式聯運公司相關負責人參加調研
